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    新消費者權益保護法 買車也有“后悔權”

    編輯:西安易路陪駕服務有限公司   時間:2013/06/04   字號:
    摘要:新消費者權益保護法 買車也有“后悔權”
    產品質量不過關,如何順暢退貨?消費者維權“舉證難”怎么辦?網上購物出現問題如何退貨?近期,十二屆全國人民代表大會常務委員會審議《中華人民共和國消費者權益保護法修正案(草案)》對眾多消費者關注問題都有所規定,其中對汽車維權難、退貨難等情況都有涉及。不過,很多人對消法修正案草案是否能有效處理汽車買賣糾紛等情況有所擔憂。
    文/鄧莉
    買到事故車,舉證難退貨難?
    案例]趙先生去年3月份在一汽車4S店買車,在銷售人員的熱情推薦下,花12萬元的優惠價買了一輛“性價比不錯的”未上牌的試乘試駕車。三個月后因磕碰辦理保險索賠,他從保險公司獲悉這輛車發生過重大事故,上過牌買過保險,還曾有過理賠。在多次與4S店要求退換車無果的情況下,趙先生一紙訴狀將4S店告上了法庭。法院最后判定,4S店在向原告銷售涉案汽車時,未能如實告知該汽車已向他人銷售過并被退回的實際情況,致使原告誤認為該車為未經銷售的新車,并以新車的價格購買。存在欺詐行為,應當承擔相應的法律責任。
    草案:經營者負責舉證
    草案規定,“經營者提供的機動車、微型計算機、電視機、電冰箱等耐用商品或者裝飾裝修等服務,自消費者接受商品或者服務之日起六個月內出現瑕疵,發生糾紛的,由經營者承擔相關舉證責任?!?br />業內解讀
    民事訴訟法規定,誰主張誰舉證。但在許多車主維權案例中,由于車主缺乏專業知識以及信息不對稱等,舉證問題往往成為車主維權中最難以逾越的一座山。中國人民大學法學院教授劉俊海表示,消費者自己想要維權,舉證的門檻很高,成本也很高。而草案規定“由經營者承擔相關舉證責任”,向消費者傾斜。舉證責任倒置同時也可以對汽車廠家的產品質量、4S店的服務質量有效加以約束。
    據不完全統計,由于廠家拒絕配合車主進行鑒定,或在車主尋求鑒定時設置重重障礙,導致車主最終因舉證問題而維權擱淺的,占汽車投訴的10%左右。一些諸如重大事故、自燃等案例中,廠家消極對待的比例更是高達60%以上。
    新車贈品遇欺詐,索賠難?
    案例]今年3月份,劉先生在一4S店訂購了一輛25萬元左右的中高檔車,銷售員表示贈送包含一套價值5000元的正品防爆膜和方向盤鎖、車載導航等精品在內的購車禮包。劉先生提車后沒多久就發現防爆膜起泡,去其他4S店重裝時才知道,銷售人員“以次充好”,為其貼的不過是一套價值1000元左右的雜牌防爆膜。劉先生向4S店投訴,4S店以銷售員已經離職無法確定交易情況為由,最后僅答應賠償一套2000元左右的防爆膜。
    草案:商家必須兩倍賠償
    在賠償環節上,草案規定,“經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務費用的兩倍?!?br />業內解讀
    汽車出現質量問題或買賣糾紛時,消費者往往因為維權費時、費力而只能忍氣吞聲放棄維權。草案更規定無論是何種糾紛,消費者索賠的金額最低500元起(不足500元的按500元算),保障消費者權益,也能提高消費者維權的積極性。
    網購汽車?有七天反悔期
    案例]如今網上買汽車已經司空見慣,吉利、東風日產、SMART等新車都已經“觸網”,通過網絡手段促進汽車交易。去年12月,李先生在某電子商城看見某品牌汽車網絡促銷,遂購買了一輛7萬元左右的新車,當去4S店提車時,他發現購買的車輛顏色和部分裝飾件與網上看到的有所出入,希望退貨。因是特殊大件物品,商城遲遲沒有回音,廠家卻期望通過與其協商換車來解決,并不同意退車。無獨有而,小梅在網上為愛車購買了一套3D立體車內腳墊,買了后卻發現不符合車的尺寸,同樣遭遇商家以腳墊售出概不退貨的難題。
    草案:消費者可單方面解除購買合同
    要求確保消費者的知情權,網上商品提供必要的信息。同時賦予網購消費者在適當期間單方解除合同的權利:消費者有權自收到商品之日起七日內退貨,但根據商品性質不宜退貨的除外。經營者應當自收到退回貨物之日起七日內返還消費者支付的價款。同時對消費者個人信息隱私進行保護。
    行業解讀
    汽車屬于需要消費者實際體驗后才能正確購買的大件貴價商品,網上購車的風險,買賣雙方均需要承擔。從汽車的使用特性來說,汽車并非屬于“不宜退貨”的商品類型,因此一旦網上購車出現問題,消費者也能有效維權。
    律師解讀:
    新消法是維權利刃
    對于草案新規對消費者的“偏袒”,不少經銷商對記者表示了擔憂:不附條件的退貨規定和賠償約束,是否會導致惡意退貨,從而給經營者帶來不利?對此,中國消費者協會律師團團長、中國消費者協會專家顧問邱寶昌表示:這種規定本身體現了一種公平,經營者大可不必擔憂。實踐證明,汽車這種商品,惡意要求退換貨的現象很少。舉證倒置在汽車業界早已喊了好多年,即使是今年即將推行的《汽車三包》也未能在這一問題上取得突破。如果這次消法修正案能夠在這一問題上有所突破,對于車主來說,無疑會是一個新的維權利刃。
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